Jak se dělá "TT"...

Nejprve se vezme hodně molitanových či podobným materiálem plněných podušek, pytlů či matrací a obloží se s nimi silnice všude tam, kde by se to případně mohlo zvrtnout a některý dárce orgánů by mohl aspirovat na přímou konfrontaci s materiálem větší hustoty než lidské tělo, například, železem, kamenem apod..Trasa se tedy "obměkčí", aby nebyla tak tvrdá, přičemž ovšem samotný povrchu závodu je tvrdý jako beton.Jako beton je pak i odhodlání dárců zvítězit.Ale o tom ještě ne...Když je dráha patřičně obložená, začne se stavět lešení, z kterého se vybuduje provizorní "hlediště" pro zvědavé čumily a pro vyvolené, kteří mají nejlepší výhled - ti si říkají pořadatelé.

Potom se zásadně nezlevní lety ani lodě, aby se vydělalo na všech bláznivcích, co sem přijedou. Někteří to berou už s předstihem a taky proto, že týden před samotným TT týdnem, je týden přípravný a zkoušecí..Takže se zaberou louky, na kterých nic není a jsou jakžtakž rovné a tam se postaví spousta stanů nebo karavanů..Okolo se vystaví motorky, aby bylo vidět, o čem to tu všechno je..

Pak se postaví v Douglasu podium a pár stanů, ale už ne na spaní, nýbrž na slavení.Vyvěsí se oblíbený TT lišák Bushy, který je symbolem oblíbeného závodnického piva.

Pak se zavřou silnice, teda ne všechny, ale jen ty na okruhu, což je ovšem skoro jako kdyby se zavřeli všechny...To aby i normální lidi měli trochu toho adrenalinu, z dostání se tam, kam potřebují a z rušného provozu na těch málo silnicích co tu zbyly.
Je také na čase si koupit fanouškovské doplňky - bundy mikiny, trička, kšiltovky a podobné nezbytnosti  potisklé motorkami, trasí závodu a souvisejícími symboly..Také suvenýry v podobě moterek jsou naprostou samozřejmostí!

A to dobré? Konečně tu je trochu lidí! Doufám, že ještě ňácí dorazí, prý tu má být narváno, tak to jsem vážně zvědavá! :D